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Air Caraïbes a effectué ce samedi 14 septembre son 1er vol transatlantique entre Paris Orly et Punta Cana en Airbus A350-900


Rédigé le Mardi 17 Septembre 2019 à 09:47 |



Air Caraïbes, compagnie aérienne antillaise spécialiste des Caraïbes, a effectué ce samedi 14 septembre son 1er vol transatlantique entre Paris Orly et Punta Cana en Airbus A350-900.

Air Caraïbes propose jusqu’à 5 vols A/R hebdomadaires en hiver entre Paris Orly et la République dominicaine :

• Jusqu’à 4 vols A/R hebdomadaires entre Paris Orly et Punta Cana (3 vols directs et 1 vol avec escale à l’aller à San Salvador). 

• Jusqu’à 1 vol A/R hebdomadaire entre Paris Orly et Saint-Domingue (avec une escale à l’aller à Port-au-Prince). 
 
À compter du 15 décembre, les clients d’Air Caraïbes pourront vivre une nouvelle expérience de voyage à bord de l’un de ses A350-900 entre Paris et Saint-Domingue, à l’exception du jeudi. Sur cette rotation, la desserte sera effectuée avec l’un des A330 de la compagnie qui ont été tous entièrement modernisés. 

La flotte d’A350-900 d’Air Caraïbes accueille jusqu’à 389 passagers sur ses trois classes de service : 

• 18 sièges en Madras. En classe Affaires, le siège se transforme en véritable lit avec une inclinaison à 180 degrés (Full Flat).

• 45 sièges en Caraïbes (Classe Premium Economy).

• 326 sièges en Soleil (Classe économique).
 
Spécialement élaboré pour les vols long-courriers, l’A350-900 d’Air Caraïbes est doté d’une technologie de pointe et offre à ses passagers un confort inégalé dans toutes les classes : plus d’espace personnel, un système de divertissement à bord (IFE) haute définition, des sièges ergonomiques, des hublots panoramiques, une pressurisation cabine améliorée, un système de contrôle de la température et de la qualité de l’air optimisé, une cabine extrêmement silencieuse et un éclairage d’ambiance 100% LED de dernière génération, de nombreux facteurs contribuant à améliorer notablement la qualité du sommeil et réduire l’impact du décalage horaire.

Dès le 15 décembre 2019, les destinations de Saint-Domingue et Port-au-Prince seront également desservies en A350-900.

Air Caraïbes dispose d’une flotte transatlantique moderne et performante composée à ce jour de 8 gros porteurs : 3 A350-900, 3 A330-300 et 2 A330-200.

Air Caraïbes sera également la 1ère compagnie française de lancement de l’A350-1000 qu’elle réceptionnera en décembre 2019. Ce nouveau fleuron des usines d’Airbus pourra embarquer 429 passagers et sera positionné sur le cœur du réseau Paris <> Antilles. Un 3ème ATR 72-600 neuf sera également ajouté en liste de flotte pour la desserte du réseau régional de la compagnie d’ici la fin de l’année 2019. 


Ludovic Belzamine



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